起飛、降落，飛翔在高度30000呎的天際，讚嘆陽光的絢麗奪目、捕捉雲絮的撲朔變化、感受歐、美、亞、澳四大洲不同國度的風俗文化，這是一個能讓您樂在工作、心生嚮往的職業─ 「空服員」。
從登機開始
從歡迎乘客登機、座位指引，到起飛後，餐飲及機上娛樂的提供，以至於乘客平安愉悅地抵達目的地，這一路上，空服員除了以體貼溫柔的心款待、協助每一位旅客外，同時也以嚴謹細膩的態度完成每一項檢查及標準動作，以確保飛行安全。
嚴格溫馨的教育訓練
長榮航空新進培訓空服學員，均須在長榮航空訓練中心接受約二個月的新進地面學科訓練，訓練課程包括練習操作機上各類機具與設備、模擬及演練各類緊急、特殊飛行狀況之應變、學習各項專業知識等，通過各項考核者方能加入飛行勤務。
甲子林語文認證中心的每一項專業語文服務，都與我們台灣學子的理想脈動有著密切關連，在升學主義旺盛的階段，早已經成立第一個自然發音學習法，迄今遍及北中南等地，已超過上萬名學子受惠，之後更在認證的輔導上也是領先業界辦理，設立了社會人士及在校學生的認證班。更有感於日本對亞洲、全球和對台灣的各項潛在影響力，所以又另成立日文班，讓國人建立第二外語專長，強化國際競爭力。除開設英、日語文課程外，並針對企業界、個人語言學習、教育訓練等各類不同需求專案，依個人的目標與需求，打造屬於您獨一無二的課程內容，以多樣且切合實際的靈活課程型態，讓每堂課都成為您的期待。將來無論是海外升學、還是職場就業都會成為一生最有用的工具。
Spain’s burnt out ’babysitter grandparents’ urged to strike -----西班牙呼籲累壞的「保母祖父母」罷工
A call has gone out for grandparents around Spain to down tools recently and go on strike - because they’re sick to the teeth of all that childcare.
For a country where half of all grandparents look after their grandchildren every day – one in eight for more than nine hours a day – the strike call threatens to disrupt the working lives of a significant proportion of the population and expose the extent to which this unpaid work is propping up the economy.
"We want grandparents to strike to prove they are a key part of the way this country functions," said Manuel Pastrana, leader of the UGT general workers’ union in the southern region of Andalucia. "Learn to say no" and "don’t feel guilty" are the slogans, aimed at so-called "babysitter grandparents".
The call is part of a wider attempt to bring the country to a halt with a general strike. But it has also struck at one of the key elements of Spanish society – where grandparents provide the childcare that working parents cannot give and the state does not offer.
Scientists invent invisibility cloak---科學家發明隱形披風
It sounds like a far-fetched invention from science-fiction or fairytales.
But US scientists have developed a working invisibility cloak made from small particles of glass.
When light hits an object, it bounces off the surface and into the naked eye, making it visible. But researchers at Michigan Tech University have found a way of capturing infrared light and bending it around an object, making it invisible.
At the moment the science is still based in the lab. But if the same results could be achieved with visible light, the shrouded object would disappear from sight.
(轉自UTUBE影音)
(轉自UTUBE影音)
(轉自UTUBE影音)
(轉自UTUBE影音)
(轉自UTUBE影音)
「又要飛喇！」被視為空姐大呻因工作被迫經常周遊列國的反話，令不少年輕人更渴望加入機艙服務員工作。但要成功入職，必須過五關斬六將。 80後現職空姐郭倩婷表示，機艙工作需長時間站立，要適應各地時差，體力需求一點不輕，「搭完十幾個鐘長途機，無論幾攰、幾眼瞓，膊頭有幾痛都好，都要保持專業形象。」
考處境問題最緊要應變
(轉自UTUBE影音)
80後空姐郭倩婷入行近 5年，她說工作雖然辛勞，但能開闊眼界。 06年她在飛機上遇到一名約 15歲女乘客，少女剛於溫哥華接受腦部手術失敗，只剩 3個月生命，「佢話由細到大都好想坐商務客位，好開心終於坐到，佢笑得好開心，冇講過一句負面嘅說話，令我更加珍惜生命。」這些經歷及乘客的笑臉，成為她工作的動力。
空姐工作不容易，要成為空中服務員的過程也不簡單。國泰職業發展及招聘專員余惠君表示，應徵做空中小組、空中少爺，第一關是電話英語面試，過關者接着還要通過小組討論、單獨面試、語言測試及體格檢查，通過後才可正式受聘。
全球景氣復甦，包括兩岸在內的各個航線，都相當熱門，不少航空公司都在擴編，這場徵才說明會，就吸引大批求職者，座位坐滿了，只得站在走道，這麼踴躍，都衝著今年航空業招募的職缺比往年多，就連外商也來台灣搶人才。
十月份就有包括外籍在內，一共四家航空公司招募新血，其中本國籍機師職缺大約400人，月薪25到30萬元左右，本國籍和外籍航空公司都招募空服員，預計招募800人，另外維修人員薪資只比空服員略低一些，也預計要招募800人。
不過機師儘管薪水高，但需要高技術門檻，而空服員除了每年招考萬中選一，職涯也較短，因此不少人都把目標放在維修人員。
想要趕上航空業復甦趨勢，求職者都仔細聆聽說明會，希望能踏進航空領域，不過航空補教業者也提醒，航空業儘管看似光鮮，但工作時間長，休假不固定，體能要能負荷，求職者得要有心理準備。
