目前日期文章:201006 (4)

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航踏入航空業,妳做好準備了嗎?

每到高唱驪歌的季節,剛踏出校門的新鮮人,總是帶著既期待又怕受傷害的心情,面對即將投入的求職挑戰。〝航空公司〞是令人嚮往的職場嗎?從歷年來的報考人數來看,這個答案應該是肯定的。公司大、名聲好、有制度、福利佳,都是這個行業吸引人的地方。進入航空業十餘年的我,不禁想起剛踏進這行業時的緊張與期待。希望經驗的分享,能讓有志於此的朋友們,多一份了解,多一份信心。

 

服務

 

高價位的航空運輸費用,帶給航空業相對的高服務標準。優質服務不但是各航空公司所追求的目標,也是各航空公司互為競爭的手段。航空專家們對於航空各領域的滿意度評比,不但帶給各航空公司改進的方向,也是吸引顧客,增加營收的指標。所以各航空公司除了在硬體設備推陳出新,極盡符合顧客的需求之外,服務人員的親切與熱忱,即成為進入這個行業的基本要求。

 

自認態度良好,會熱忱服務的人很多〈尤其是應徵時〉。但是我要提醒的是:在時間的壓力下,妳仍然會面帶微笑嗎?在顧客的抱怨之下,妳能以同理心情,冷靜協助嗎?這個行業要求的是:會隨時提醒自己,露出最甜的笑容,隨時主動關心人的員工。妳有這份特質嗎?妳做好準備了嗎?

 

壓力

 

說到壓力,就想起剛進航空公司時的訓練。那是一家聲譽卓著的公司。由總公司派來講師,且課程安排在飯店進行;課程最後一天的下午,竟然是教導大家如何紓解壓力。跟著老師躺在地上的我,不禁開始質疑:我將來真會有如此大的工作壓力,需做這種練習嗎?

 

一路走來,雖然不常躺在地上,但是真心感覺到這家公司優秀的體貼文化與訓練。時間的壓力、面對顧客溝通的壓力、專業學習的壓力、甚至輪班的調適,工作中要面對的壓力多,但是真正會安排這種協助的公司,也是可遇不可求的。如何面對挑戰、紓解壓力、增長EQ、樂在工作,不光是航空新鮮人的課題,也是每一個人學習的課題。

 

專業

 

航空公司的專業項目多,卻又大都不是學校教育時即可完成的〈老實說,對於這一點,我也蠻納悶的〉。從訂位、票務、航空運務、到各種電腦系統操作,雖然各航空公司有其自訂的程序,使用不一樣的電腦系統,但是「航空」總歸是國際性的玩意兒,有一定的國際規範〈如華沙公約、IATA各項規章條款等〉。一般來說,一位新進員工需花費23個月的學習時間,方能戰戰兢兢的面對顧客獨立作業,而在變動工作項目之前,仍需施行進階訓練。故對航空公司來說,「訓練」是不可或缺的時間與金錢的花費。在新進員工來說呢!是渴望也是壓力。

 

以自身的經驗來說:在新人階段,即使花費了120分的努力學習,在放單面對旅客時,仍是無法完全有效的處理旅客的各項需求。航空公司人員在身為新人時,應該都有以下的類似經驗與感受 - 在忙碌的運作中,到處尋求前輩協助的那種無助感;在面對顧客時,卻無法處理的自責感。唉!多希望一天能多出幾個鐘頭,能有機會多背些規定、多學些技巧。雖然學長、學姊們的經驗無法一蹴即成,但是如果能對運作事先多些了解!能對專業知識多些認識!那該多好。」

 

航空專業並不是困難的學問,但是有心的航空新鮮人們,都希望能有充分的準備,以增加自己工作的自信心。在航空教育尚未普及之下,並無法對航空有興趣的人士提供學習管道,以航空人來說,我樂見達美航空人培訓機構的成立。因為它秉持著『堅持』的宗旨,為航空界培養優秀的人才,為有志從事航空業的朋友們,提供一個正確的生涯規劃方向。在此也勉勵每一位期望或即將進入航空業的朋友們,歡喜的為航空〝工作〞做好準備,而不只是為〝進入〞航空界做準備。

 

畢竟,機會是留給有準備的人!!

 

 

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ñ復興航空招募空姐

★「身高不限」復興募空姐 嬌小女逐夢★

因應兩岸新增航線,復興航空連續2年招考空服員,今年又有東北亞包機航班增加,有日、韓語溝通能力尤其加分。

但除此之外,應徵的門檻似乎並不高,不像上個月華航招考,需要摸櫃子測身高,復興航空宣稱身材不設限,因此有許多嬌小身材的女生也前來報名,期望能一圓空姐夢。通通現場報名,身高不是距離,一字排開來,153公分的奕雯差了人家一截,卻也不是唯一嬌小身材。

第一關自我介紹20秒,復興航空強調,看的是親切、自信,應徵資格,只要求大學畢業、裸視0.1以上,和語言能力。

東北亞航班增加,會日、韓語當然有加分,加上兩岸航線需求,這批空姐、空少,最後也只錄取不到30人。薪水大約有4萬,應徵門檻低,連高鐵公司、現職老師,都有人低調赴試,報名至少突破1400人,最後能圓夢的機率還是不到2%。

★復興航空招考空姐 錄取率1.8%★

繼5月華航招考後,因應新增日韓航線需求,復興航空25日也招考空服員,25個名額,卻來了1400人應試,錄取率只有1.8%。不過還是比華航1.15%稍微高一些,加上又沒有身高限制,很多矮個女性也來一圓空姐夢。

長長人龍,排到松山二航廈另一頭,任哪個應徵者看了,都緊張到直冒汗,短短20秒自我介紹,有人舌頭狂打結,25位的名額,吸引1400人來搶飯碗。想脫穎而出真的不容易,但這回招考,因為沒有身高限制,不少不到160公分的女性,說什麼也想來一圓空姐夢,不但少了身高限制,復興航空這次錄取率1.8%,也比5月華航1.15%來的高,但薪水方面,復興起薪只有4萬元,又比華航保障5萬來的低。但上次華航招考主要飛歐洲,復興這次則主攻日韓線,第一階段初選,預計篩選150人,接下來還得繼續接受筆試跟2~3關面試,想一圓航空夢,除了專業,還必須擁有更多運氣。

 

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                                                                 趕緊把握機會

一、報名資格          
          1.教育部認可之國內外大專(役)畢
2.
兩眼裸視0.1以上
3.
具備國語、台語、英語溝通能力或其他第三外國語言佳;
日語、韓語溝通能力優者或具各省方言辨識能力者優先錄取

4.
派遣基地為台北松山機場


二、時間
中華民國990625()上午0900~1130、下午1400~1700
(本次召募採現場親自報名)
三、地點
台北松山機場第二航廈二樓階梯教室(台北市敦化北路34010號二樓)

四、應試者備齊下列繳交文件並依序裝訂(資料不齊者恕不接受報名)
1.
親筆填寫之工作申請表(含自傳)並貼妥二吋半身彩色照片,(工作申請表請至本公司網站www.tna.com.tw下載)
2.
身分證正、影本(正本驗退)
3.
航醫中心(松山機場一航廈三樓)體檢初檢證明(註明:身高、體重、視力;赴航醫中心體檢時請攜帶身分證前往,體檢時間為6/7~6/24週一至週五1330~1600)
4.
男性退伍令正、影本(正本驗退),女性免

5.
畢業證書正、影本(正本驗退)
6.TOEIC
成績500以上或已報名考試證明正、影本(正本驗退)
7.
填妥姓名及地址之中式限時回郵信封一個


五、應試者服裝規定
1.
男性:襯衫、領帶及西裝褲
2.
女性:襯衫、窄裙及膝、梳包頭、淡粧

                                                                             

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                          如果你的薪水是別人給你的,你就是可以被取代的


如果你需要拿錢回家養家,那麼一定要遵守。
如果有人養
你,則另當別論


記得以前有位同事離職前多拉了幾個人走,以為會對公司的業務造成影響,經我觀察的結果做了結論 :完全沒有影響,缺人找人,頂多資深員工辛苦點,對公司來說,「所有員工在職時都很重要,離職後都不重要」,沒有一個員工是非留不可的,這似乎就是職場常態。





近20年以來,我長時間在美台兩地以理財專家的立埸談理財,幫助客戶及社會大眾做好理財。
我常強調做好理財的目的是錢盡其用,讓錢發揮最大的效用,一個相關的重要原則就是凡事講究划算。
我覺得以這樣的現實觀點來看工作,和我倡議的『回到蠻荒』觀點倒是有相通的地方,那就是不做徒勞無功的事,
或沒有成果的事。蠻荒的動物都能秉持這樣的原則工作。所以依現實的原則看工作,
現代人工作的目的應該只是為了能賺錢,除此以外無他。

以下是探討這類觀點的專家所提供的一些工作原則,不妨做為參考:


原則1:工作真的只是一份工作
不要期待工作與生活能兼顧,事實上也沒幾個人能將工作與生活成功的整合起來,工作並不是生活,我們工作是為了要過生活,或保有自己所喜歡的生活。想想看,你一天或一個禮拜能有多少時間和家人相處,或和親朋好友去做一些你喜歡做的事,就可以知道要兼顧工作與生活是不可能的。
 工作只是工作,目的是為了賺錢。 
想起 詹 老師說過的,錢只是一個工具,讓您換得食物、衣服、車子、房子、休閒育樂… 換得「成就」…而「成就感」必須從個人所做的學習與事物中得到價值和肯定


原則2:不要害怕換工作
工作既是為了賺錢,只要可能賺更多錢,或做起來更愉快、更有滿足感,何妨就換工作?
而且,以這樣的原則換工作,收入當然會越換越多,跳槽可能也會變得稀鬆平常。
只要每次工作時都全力以赴,有稱職的表現,對雇主和業界都能交代,應該隨時可以找到下一個工作機會。
但站在生涯規劃的觀點,要思考的不只是下一份工作,而是下下一份工作在哪裡。
尤其如果已經三十歲以上,更應該將目標放在提早規劃四十歲以後的人生,就會知道自己該做好什麼準備。

原則3:一鳥在手勝過十鳥在林
很多公司都聲稱他們有優渥的福利制度,包括退休金計劃。可是不斷有事實告訴我們,
越來越多的人在屆滿退休之前就失去工作了。所以爭取眼前的福利可能更實際,比較值得期待,
例如包括健康醫療保障在內的團體保險、托嬰照顧、親職休假、績效獎金的分發,增加加班費或年終獎金等等。


更值得思考的是 --- 這份工作你能做多少,或是說 ---
老闆會讓你做多久?然後呢?

原則4:謀生本事不厭其多
新世紀的工作與收入可能會變得不穩定,產業的興衰或輪替也會變得快速無比,
在同一家企業內辛苦一輩子可能會以失業收場。所以橫向拓展各方面的技能,
會比縱向的在企業的組織內向上攀爬追求位高權重還要實際
其實現在已有不少企業也『學會』了一些聰明的技巧,對授予好聽的高階職位並不吝惜,
可以讓你擁有耀眼的頭銜,但對薪資增加並沒有多大幫助。與其追求這種虛名,
不如讓自己能具備十八般武藝可以多方面賺錢,隨時跳槽。
充實自己的技能讓自己無可替代,或者在風險控管下,掌握機會自己創業,才是M型社會生存王道!

原則5:做好份內工作就回家去
再提醒你,工作只是工作,公司少了你一個人的工作,照樣可以運轉下去。
踏實的學習你的工作所該具備的技能,努力做好你的工作,但不要奢望你可以憑一己之力多為公司創造多少業績或產能
不要因此耗掉你大量的私人時間,讓自己從盲目工作中抽離出來。
記住,做好自己份內的工作,然後回家去。說真的,在老闆的眼中,你真的沒有那麼重要!面對現實吧!

原則6:遠離辦公室政治
你工作的目的是為賺取合理的收入,而不是追求虛名與權位,所以不用在心思在辦公室政治上。
當紅炸子雞可能因改朝換代而去職走路,被冰凍的失志衰老也可能鹹魚翻身。
與其耗費時間介入這些無意義的辦公室鬥爭,不如多花時間在自己的家庭。
       


                     
好好為自己的人生規劃準備才是最重要的。

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